About: Christian Pineau

Le CES 2024, qui se tiendra du 9 au 12 janvier à Las Vegas, est sur le point d’être le plus grand événement technologique audité au monde. Il devrait surpasser le CES 2023 en termes d’espace d’exposition, de nombre de participants, d’exposants et de médias mondiaux.

Selon la Consumer Technology Association (CTA), l’organisateur du CES, l’événement devrait dépasser l’espace d’exposition du CES 2023, avec des entreprises du monde entier présentant des innovations qui permettront de résoudre nos défis mondiaux les plus pressants.

Les principales catégories technologiques attendues au CES 2024 incluent l’intelligence artificielle, la durabilité, les startups, la santé numérique et les transports et la mobilité. Le West Hall du Las Vegas Convention Center (LVCC) accueillera plus de 300 entreprises dans la catégorie des transports et de la mobilité, et la West Plaza sera remplie de démonstrations de conduite autonome et d’expositions de véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL).

Parmi les grandes marques mondiales attendues au CES 2024 figurent Amazon, BMW, Bosch, Caterpillar, Google, Honda, Hyundai, Intel, John Deere, LG Electronics, L’Oréal, Mercedes-Benz, Panasonic, Qualcomm, Samsung, Sony, Stellantis et Vizio.

La CTA est la plus grande association commerciale technologique au monde, représentant plus de 2 200 entreprises dans 35 pays. Le CES est l’événement annuel de la CTA, où les entreprises présentent les dernières innovations en matière de technologie grand public.

Il existe plusieurs raisons à l’expansion du CES. Tout d’abord, la technologie continue de se développer à un rythme rapide, et le CES est l’endroit idéal pour les entreprises de présenter leurs dernières innovations. Deuxièmement, la demande de technologie est forte dans le monde entier, et le CES attire des participants de tous les pays. Troisièmement, le CES est un événement de marque qui a une portée mondiale.

Le CES 2024 devrait être un événement passionnant qui marquera le début d’une nouvelle ère de la technologie.

Voici quelques-unes des tendances technologiques que l’on peut s’attendre à voir au CES 2024 :

• Intelligence artificielle générative : L’IA générative est une forme d’IA qui peut créer de nouveaux contenus, tels que des images, des vidéos, du texte et de la musique. Elle est déjà utilisée dans une variété d’applications, notamment la création de contenu de marketing, la conception de produits et la recherche médicale. En 2024, l’IA générative devrait devenir encore plus répandue et abordable, ce qui permettra aux entreprises et aux particuliers de l’utiliser pour une variété de tâches.
• Convergence phygitale : La convergence phygitale est le processus de fusion du monde physique et du monde numérique. Elle est déjà visible dans une variété d’applications, telles que les magasins en ligne avec des points de vente physiques, les produits intelligents et les expériences de réalité augmentée. En 2024, la convergence phygitale devrait s’accélérer, ce qui permettra aux entreprises et aux particuliers de créer des expériences plus immersives et interactives.
• Technologie durable : La technologie durable est une technologie conçue pour être respectueuse de l’environnement. Elle comprend des technologies telles que les énergies renouvelables, les véhicules électriques et les bâtiments intelligents. En 2024, la technologie durable devrait continuer à gagner en importance, à mesure que les entreprises et les particuliers cherchent à réduire leur impact sur l’environnement.
• Cyber-résilience : La cyber-résilience est la capacité d’un système à résister, à récupérer et à fonctionner efficacement après une attaque ou un incident de cybersécurité. En 2024, la cyber-résilience devrait être une priorité absolue pour les entreprises et les gouvernements, à mesure que les cyberattaques deviennent plus sophistiquées et fréquentes.
• Informatique quantique : L’informatique quantique est une nouvelle forme d’informatique qui utilise les propriétés quantiques de la matière pour résoudre des problèmes qui sont impossibles ou très difficiles à résoudre avec l’informatique classique. En 2024, l’informatique quantique devrait encore être en phase de développement, mais elle devrait commencer à avoir un impact sur une variété d’industries, notamment la finance, la santé et la recherche scientifique.

Ces tendances technologiques ont le potentiel de transformer la façon dont nous vivons, travaillons et nous divertissons. Elles devraient avoir un impact significatif sur une variété d’industries et de secteurs de la société.

MACA To Unveil Latest Advancements for Its Flying Race Car at CES 2022 in Las Vegas

French startup MACA is set to unveil their most recent innovative updates for the company’s Flying Racing Car at CES 2022 which takes place in Las Vegas, Nevada, January 5-8.  Exhibiting from Eureka Park Booth #61244 and # 61246 in The Venetian Expo Center, MACA will deploy a live demo, enabling visitors to experience the amazing look and feel through Augmented Reality, as though they are actually next to MACA’s hydrogen-powered flying vehicle. (Hydrogen Fuel cell).

The pioneering, eco-friendly design emanated from the fertile minds of two aviation experts: ex-fighter pilot Thierry de Boisvilliers and Airbus executive Michael Krollak, who bring to MACA a combined 60 years of aeronautics experience. The pair originated their flying car concept while working at Airbus, as an experimental R&D project on which they spent three years developing, launching the first prototype flight in 2019. The duo founded MACA as a spinoff from Airbus in 2020 with the goal of bringing this venture to fruition, making flying cars a reality with the first H2 Flying Race Car.

Racing served as the focus for de Boisvilliers and Krollak since auto racing operates on a smaller stage, and because historically, race cars have had a tremendous impact on the evolution of automobiles. Aerodynamics, steering wheels, suspension, transmissions, turbochargers – nearly every element incorporated into modern vehicles – was born from auto racing.

“because our initial focus begins with regulations and compliance,” de Boisvilliers said.  “We are working closely with the European Aviation Regulatory Agency (ARE) as we build and certify what will clearly be the flying car of the future … and we’re talking months, not years or decades.  We are targeting manned flights by the end of 2022 with the plans to put this vehicle on racetracks by the end of 2023.”

According to de Boisvilliers, European Aviation certification will ultimately pave the way for North America to follow through the FAA.

“The ultimate objective is for MACA to deliver what we have all anticipated for well over half a century … the creation of a realistic flying vehicle answer to urban congestion,” said de Boisvilliers.  “Integrating Racing technology into Electric Vertical Take Off and Landing vehicles (eVTOL) will provide a safe, viable solution while also respecting and minimizing environmental impact.”

Flying Cars at CES 2022

 More than 80k people every month search for information related to flying cars. When will we see the flying cars flying? How much will a flying car cost? Is the flying car safe? These and many other questions appear in search queries on Google, and it means a flying car is something that we have been waiting for a while.

 What is a Flying car? It’s an eVTOL or electrical Vertical Takeoff and Landing aircraft that can travel intercity and intracity, quiet enough compared to a helicopter, can be powered by electricity or hydrogen to support a new trend of sustainable future mobility. VTOLs won’t require airport facilities to take off and land. These aircraft pretend to become personal vehicles for future generations.

In virtual CES 2021 General Motors stepped up and presented an impressive demo of their version of eVTOL. Their “luxurious two-seater” is coming up in the next 5 years.

 Whose ideas are going to arouse us this year?

 S11 by MACA – a French startup is developing more than just eVTOL. They went even further, and we will see their Flying race car meant for sports competitions. Instead of electricity, these guys choose sustainable Hydrogen fuel cells as a source of power. And as a testing ground, they capitalize on using existing race circuits, like it was 120 years ago in the automotive and aviation industries.

 Another advanced air mobility pioneer is Silicon Valley-based startup ASKA will demonstrate their four-seater- personal eVTOL, powered by electricity. They intend to pass the certification by 2025 and start accepting pre-orders for their aircraft that is coming up by 2026.

Don’t miss these fascinated ideas as CES 2022! Be closer to the future of sustainable air mobility!

Nouveau phénomène, le CES de Las Vegas est devenu le rendez-vous incontournable de la voiture du futur et du futur du transport.
Dans une dizaine de jours, tous les regards se pointeront au CES 2019, à Las Vegas afin d’assouvir leur faim de nouveauté, et se régaler avec les innovations technologiques qui y seront annoncées.

Pourquoi le CES de Las Vegas est-il devenu aussi important pour les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs ?

La réponse est simple, tout est question de chiffres :
180 000 participants et 7 000 médias venus du monde entier participent tous les ans au CES.

Un contraste fracassant avec le North American International Auto Show de Detroit qui affiche au compteur 40 000 participants et 5 100 journalistes.

Au-delà de ses chiffres mirobolants, le CES de Las Vegas séduit par sa forte audience média spécialisée dans la technologie. Une véritable caisse de résonnance pour amplifier les annonces, et pour dévoiler les nouveaux produits des constructeurs automobiles. Une particularité essentielle que seul aujourd’hui le CES est en mesure d’offrir.

Kia au CES de Las Vegas

Le CES de Las Vegas vs Les grands salons classiques de l’automobiles

Les salons traditionnels de l’automobile misent sur le déplacement de la féraille et des événements médias dédiés aux consommateurs qui viennent y découvrir les derniers modèles de voiture, la puissance des moteurs, la consommation de carburant, avec juste une petite mention quant aux nouvelles fonctionnalités et options.

Le CES de son côté met le point fort sur la dimension technologique et médiatique en mettant en avant des concepts vertigineux et les voitures « gadgets » les plus innovantes.
La ville de Las Vegas se prête si bien à cette effervescence difficile à concurrencer de la part de Genève, Frankfurt ou même Detroit.

Smart Autonome

Pour la 2^ème année consécutive, le CES met en avant les voitures autonomes en démonstration réelle à Las Vegas, une des première et rare ville à avoir légaliser les tests des voitures autonomes dans ses rues.

Par exemple, les deux compagnies Aptiv et Lyft ont mis à disposition des participants du CES, des navettes totalement autonomes afin d’assurer leurs déplacements entre les différents sites du CES. Chose impossible à réaliser dans les petites ruelles de Detroit ou bien de Frankfurt.

Le Consumer Electronics Show rassemble chaque année des milliers de participants et de visiteurs. Si les grands groupes s’y intéressent tant, c’est qu’ils y voient l’opportunité de trouver de nouveaux partenaires, de dénicher des trouvailles innovantes et surtout, de trouver des investisseurs potentiels.

Les grands groupes y ont leurs propres stands

La ville de Las Vegas accueille chaque année le salon mondial de l’électronique, le Consumer Electronics Show (CES), au cours desquels des centaines de stands exposent des produits et des services innovants et des milliers de visiteurs sont attendus. Le CES de Las Vegas est le rendez-vous de tous les professionnels de l’innovation et des grands groupes. Cette année encore, de grands groupes implantés en France feront le voyage jusqu’à Las Vegas pour dénicher des technologies inédites. Si les exposants sont pour la plupart de jeunes pousses, il reste que de grands groupes auront eux aussi leurs stands durant l’évènement. Ils ont vu que les startups gagnaient du terrain et ont choisi de marcher sur leurs pas. C’est surtout pendant les deux dernières années que l’on a noté la présence des grands groupes dans les allées du CES.

Pour l’édition 2018 du CES, on a vu l’arrivée en grande pompe de nombreux grands groupes français au salon mondial de l’électronique. La Poste, Engie, Enedis, Legrand ou encore Air Liquide accueilleront sur leurs stands les startups partenaires. Certains s’y sont inscrits en tant que principaux exposants tandis que d’autres y seront présents en tant que partenaires. Michelin OpenLab emmènera sa propre délégation de visiteurs alors que Leroy Merlin aura son propre stand au cœur de la marketplace Smart Home.

A la recherche des dernières trouvailles technologiques

Les grands groupes viennent au CES de Las Vegas pour dénicher les innovations de demain et aussi pour créer des partenariats avec de jeunes startups aux idées révolutionnaires. Certains choisissent également de s’inscrire au CES pour présenter leurs offres et services à des décideurs qui se révèlent nettement plus réceptifs aux accords dans les allées du CES que dans leurs bureaux. Cela explique d’ailleurs le fait que beaucoup de dirigeants d’entreprise choisissent de faire le voyage avec leurs comités exécutifs. À l’issue du salon, beaucoup repartent avec des centaines de contact et de propositions de partenariat ou d’investissements. La présence au salon CES de Las Vegas permet en effet de faire de belles rencontres, de s’inspirer de ce qui se fait de mieux dans le secteur et de comprendre plus aisément l’environnement des startups et l’utilité de proposer des produits innovants lors du salon.

Le CES de Las Vegas s’inscrit comme le rendez-vous à ne pas manquer pour les dirigeants d’entreprise et les grands groupes.

Les drones sont devenus l’une des principales attractions du CES de Las Vegas. La plupart des produits qui ont été présentés ont dépassé la phase de prototypes. Ils sont désormais plus aboutis et promettent des fonctionnalités aussi diverses que variées. Retour sur les plus belles pièces présentées lors du CES 2017.

Les drones présentés au CES 2017

Les drones comptent parmi les grandes innovations qui ont retenu l’attention des visiteurs du CES 2017. Best-seller du secteur high-tech grand public, les drones grand public intègrent des fonctionnalités étonnantes comme la liaison GPS, la vidéo en 4K, le suivi automatisé des sujets en mouvement ou encore la vision à la première personne. Les constructeurs ont chacun proposé leurs propres créations. DJI sait que la concurrence est rude, mais elle a préféré améliorer un de ses produits phares au lieu de présenter un nouvel appareil lors du CES. Aussi, on a pu découvrir une nouvelle version en série limitée du Phantom 4. Elle a cependant avancé qu’elle allait sortir des nouveautés dans les prochains mois,  afin de créer l’effet de surprise et ainsi d’avoir une longueur d’avance sur ses adversaires.

Si DJI a choisi de garder un stand lors du CES, ce n’est pas le cas de Parrot, grand absent de l’évènement. De son côté, GoPro n’a pas présenté de nouveautés tandis que le constructeur chinois Yuneec s’est définitivement retiré de la course, les produits qu’il a présentés lors du CES n’ont pas retenu l’attention des visiteurs. Bref, l’on peut dire que les fabricants ne se sont pas foulés et ont choisi d’apporter de modestes améliorations à leur gamme de produits au lieu d’en présenter de nouveau.

Qu’en est-il des drones de demain ?

Les produits que l’on qualifie d’entrées et de milieux de gamme se sont bousculés au portillon. Reprenant les grandes tendances du moment, ces drones présentent les fonctionnalités d’usages habituels. Cependant, quelques nouveautés ont été notées, certains constructeurs chinois ont par exemple choisi de téléguider leurs drones au moyen d’un Smartphone et non d’une radiocommande comme la plupart des modèles existants. On y a aussi noté des améliorations concernant l’utilisation des dits appareils. Certains modèles affichent ainsi des hélices repliables, permettant à l’appareil de tenir la poche. Si la plupart des drones présentés lors du CES n’ont pas créé l’engouement du public, ce n’est pas le cas de la Power Ray, le drone aquatique qui a été conçu pour les amateurs de pêche. L’innovation réside dans la qualité qui est en nette progression et l’on se dit que le ciel n’est plus le seul terrain de jeu de ces gadgets peu communs.

On remarque également que les drones deviennent plus professionnels. Ils délaissent le secteur de la grande consommation pour une utilisation plus spécifique. DJI a notamment ouvert le bal avec son drone-taxi Ehang 184. A noter qu’il a été conçu avec le partenariat de HERE, plate-forme de cartographie de précision dirigée par un consortium Audi-Mercedes-BMW, dédiée à des services B to B. Enfin, on n’a pas pu passer à côté de la startup frenchy Drone-Volt qui a choisi le CES de Las Vegas pour intégrer le marché international et ainsi mieux faire connaitre ses produits.

Le CES de Las Vegas est le rendez-vous incontournable pour tous ceux qui souhaitent découvrir les dernières nouveautés ainsi que les grandes tendances en termes de nouvelles technologies. Établi sur une surface de près de 223 000 m2, le salon compte des milliers d’exposants et attend tout autant de visiteurs. Pour ceux qui ont choisi d’y aller, voici ce qu’il faut retenir avant de boucler ses valises !

L’aspect pratique du voyage

Pour visiter le CES, il faudra avant tout se déplacer jusqu’à Las Vegas. Les vols directs depuis la France sont assez rares, ce qui fait qu’il faudra compter avec une escale dans une ville de correspondance ou effectuer un transfert. L’astuce est de viser une ville située au sud des États-Unis (Dallas, Houston, Atlanta Phoenix) puis de faire le transfert jusqu’à Las Vegas. En effet, le trafic est moins élevé depuis le sud et les conditions météorologiques sont plutôt favorables, ce qui devrait faciliter le vol. Il convient tout de même de rappeler qu’il y a une attente de 3 h entre l’atterrissage du premier vol et le transfert, ce qui fait qu’il faudra avoir une bonne dose de patience.

Pour ce qui est du choix de l’hébergement, pour éviter de se retrouver sur place avec des hôtels qui affichent complet ou de compter avec des prix de location exorbitants, il vaut mieux réserver un à deux mois plus tôt  son hôtel. Le site du CES regorge d’hôtels partenaires avec des tarifs allant de 80 à 500 $/nuit hors taxe, ce qui laisse un large choix. L’idéal est de réserver auprès d’un hôtel situé prêt d’un des trois sites géographiques du salon CES de Las Vegas.

Où se déroule le CES de Las Vegas ?

Le CES se déroule sur 3 sites géographiques différents dans Las Vegas : Tech East, Tech West et tech South. Le Tech East, notamment le Las Vegas Convention Center (LVCC) est situé au nord-est du strip. Le lieu s’établit sur des milliers de m² et accueillera la crème de la crème en matière d’électronique : photo, vidéo, télévision, processeurs informatiques, domotiques, voitures connectées, etc. Le Tech west, notamment Le Sands Expo & Convention Center, situé en plein cœur du Strip à proximité du Venetian Hôtel accueille quant à lui Eureka Park, la zone dédiées aux startups notamment celles spécialisées dans à l’intelligence artificielle, la robotique, les objets connectés, le sport, le bien-être, la santé, etc. Le Tech South, à savoir le C Space dédié au marketing digital et à la communication connectée se trouve à L’Aria, du côté sud du Strip.

Pour ce qui est du déplacement dans la ville, les transports publics tels que les bus et le monorail ainsi que les navettes gratuites mises à disposition par le CES sont à préférer aux taxis qui sont pris d’assaut par les visiteurs du CES souhaitant partir à la découverte de la ville entre deux visites. D’ailleurs, les transports publics desservent les trois pôles névralgiques du CES.

Une fois sur place, il est important de connaitre l’emplacement des divers stands, car avec plus de 4 000 exposants, la tournée risque de prendre du temps. Il ne faudra pas oublier d’emporter dans son sac un petit calepin et un appareil-photo pour garder un souvenir de la visite du salon mondial de l’innovation et de l’électronique et des chaussures confortables pour parcourir des dizaines de kilomètres par jour.